Honda Civic Type R 試駕 踩極都有!

老實講,個人覺得 Civic Type R 從來都不屬於 Civic 系列,簡單講一個是跑車一個是房車,單單是風格已經完全不同。不過試過之後,又不難明白 Civic Type R 點解係 Civic。簡單點講,只要不開啓 R+ 模式,Civic Type R 是一架稍為好力一點的房車,懸掛軟硬適中,加上新車後座空間比以往多,即使間中要載載屋企人亦勝任有餘。

不過如果開啓 +R 的話,就完全是另一回事,雖然不能自行設定,但避震加硬,軚盤油門反應接近即時,加上短波棍,整個操作比未開啓 +R 之前緊湊刺激得多,由家庭車瞬間變身成為跑車!而且坐在車內,你不會找到一部房車應有的豪華設備,更不可能找到市面有自動波的 Civic Type R!因為自動波簡直就是對辣車如 Civic Type R 之侮辱,Civic Type R 講求的就是純粹的駕駛樂趣和跑車的刺激!

至於有幾「跑車的刺激」?祕密就是這副 2.0L VTEC 引擎,首次加入 Turbo,馬力 310 匹,扭力40.8kgm,而且只要 2500 轉就可以完全輸出!實際試車之下,開啓 +R 後感覺好明顯,只要稍為踩深一點油門,大約在 2500 轉左右就會有一股力湧出,然後動力基本上是源源不絕,爽快到不得了!

至於外觀,個人最喜歡的就是後座門的設計,將門把收藏在窗邊,同時兼顧到四門的實用和兩門的簡約;至於外觀上,包圍裙腳自不可少,但一些朋友覺得車身比較肥,個人反而覺得新車只是接近近代 Honda 車的設計,你未必一定覺得靚仔,但個人會覺得它有性格。

這一點在車尾看會更明顯,簡單講就是近代 Honda 車如 CR-Z 等的風格,當然,下繞流、雙出孖喉這些都只是基本,至於一架 Honda 要價 $586880 是否值得?最速頭轆車、第一部 Turbo Type R、第一部行貨 Type R……等等,其實好睇閣下是否死忠,喜歡的話多多錢都抵,否則如朋友所講,買架二手 Porsche 996 都係差不多價錢而已。
或者你會發覺成篇文望來望去都只有外觀?當然,寶物沉閨底,之後我們還會有 Civic Type R 的試駕影片,想看的話就要繼續留意 EsquireHK Facebook 了!

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