Mercedes-Benz GLA 250

平治GLA的出現，是介乎於SUV與一般私家車，皆因前者運動化的外形有時候又過份年輕，不夠莊重，而後者在SUV的熱潮下，日常駕駛又顯得有點納悶，所以平治早些年推出GLA，就是瞄準這種「一石二鳥」的心態，尤其香港人就特別受落，又要有越野車的有型，但又不敢太明目張膽，害怕被人取笑浮誇。

眼前這台GLA 250 Facelift版，雖然都是以MFA平台為基礎，但GLA的內部設計竟可與C-Class看齊，空間感是你意想不到的寬敞，這就是GLA攝取了SUV的優點。而我最喜歡的，就是它全身加上AMG大包圍，令車身看上去更大，更具霸氣。

但其實車身尺寸仍然維持在可輕鬆出入香港的橫街窄巷，甚至大部分的「死亡停車場」中，平衡於霸氣與靈活之間，這點是我暫時看過，GLA比市面上同類型車做得更好。

唯一要挑剔的，是我略嫌車窗有點狹窄，無疑在視覺上，有點令車廂看上去有點焗促。

至於「揸車」這回事，說到底無非都是「好唔好揸」，而眼前這GLA 250 Facelift是出平治之手，那有「唔好揸」之理。貫徹一向平治汽車的特色，跑動與起步的力量隨傳隨到，非常有爆炸力。

可能因為車身仍是一部小型車，加上350Nm扭力於1,200至4,000轉開始爆發，所以這車真的可以說是「有心有力」。即使這GLA 250不是四驅版本，但行車仍然是四平八穩，至少香港的街道及高速公路都應付有餘，入彎與駛過不平的地方時，車身亦不會過份晃動，這又是得益於SUV的特性。

你可以形容它為「周身刀，無張利」，但它足夠滿足我們對座駕的所有要求，面面俱圓也是一把「利器」。