Mercedes-Benz SL 駕著開蓬吹風去！
Mercedes Benz SL 的定位是糅合悠閒舒適而跑得的開篷跑車。SL即Super-Light，1952 年最原始的SL 以輕巧車架為特色。而此為平治首次實行以全鋁合金車殼作大量生產的車系。只有極爲少數的零件是採用其他物料，如A 柱加上高硬度鋼材去提高安全性。
鋁合金車殼重量較採用鐵技術生產的輕約110 公斤。鋁合金架構不止更輕巧，無論在硬度、安全性和舒適度亦有提高，再加上全新的獨特鑽石鬼面罩向下延伸，令整體車型更惡更有霸氣！
SL新家族
SL 車系由SL 400 及SL 500 所組成，前者配備V6 引擎，馬力輸出達367 匹及500 牛頓米扭力（額外25kw/35 匹和20 牛頓米扭力）﹔後者配備V8 引擎，馬力輸出達455 匹，峰值扭力更達到700 牛頓米。標準配置 9 前速自動波箱。
擁有標準配置的LED 智能照明系統，能自動適應所有燈光和駕駛狀況，擁有高速公路模式、彎道照明功能、根據錄影機所拍攝的景象判斷環境的主動照明功能、迴旋處照明功能以及提升的霧燈功能！最重要的Adaptive Highbeam Assist Plus 系統，在使用高燈時避免令其他道路使用者產生眩目，避免成為討厭的高燈鬼。
作為開蓬車，最重要當然是玩開蓬，在這次的改款中，加入了電動液壓車頂的操作駕駛者可在靜止狀態下至車速每小時40 公里以下如常執行車頂開關程序，非常方便。另外，全新型號亦加入了獨特的行李箱自動分離器，當分隔器處於較高位置，可預留更多的行李空間，若開啓車廂，分隔器便會自動下降。相反，當尾箱被開啓，通過電子操作，自動尾箱分隔器便會回到較高位置。
前文說過，如果你真的駕車到西貢清水灣的話，彎道多，而最新的SL配有彎道側傾控制功能的Active Body Control（ABC）避震系統，減輕了當駛出、刹車和轉彎時的車身擺動。ABC 避震系統的彈簧式避震支柱通過plunger cylinders 被調整至適合各種駕駛環境，因此能撇除因前後軸的扭力桿穩定器所造成對舒適度的影響。避震器能有效消除車胎震動去確保舒適又不失其動感。除此之外，車身水平亦能藉此調校高低，令入彎出彎都更穩定。
SL 400 $1,798,000
SL 500 $2,068,000
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