Porsche 概念電跑 Mission e Tesla Model S 的最強對手！
講起電動車，大家第一時間都會想起 Tesla。其 Model S 的超強續航力和 Insane mode 強大加速都讓人印象深刻，但只有一家獨大的市場是沉悶的，所以挑戰者終於在法蘭克福車展上出現了，而且還是一來就是來自超跑的 Porsche！
雖然這次 Porsche 發表的只是概念車 Mission e，但不論任何角度看，它都絕對是一部隨時可以量產的產品。外觀設計採用典型的 Porsche 風格，並使用和 BMW i3 相似的四門對開無 B 柱設計，讓空間感大增。
作為新世代科技，Porsche 並沒有在 Mission e 上留手，先看動力的部分，使用兩組 PSM 摩打（Permanently excited Synchronous Machine），以 AWD 方式提供超過 600 匹馬力，0-100km/h 的加速時間可以壓在 3.5 秒以下，而直上 200km/h 的時間也只要 12 秒。另外除了直線加速以外，Mission e 也擁有扭力分配和四輪轉向等系統，讓 AWD 的效率更高，攻彎也更準確。
電力是電動車取代汽油車的其中一個瓶頸。大家都知道充電是需要比加油長得多的時間，所以 Mission e 也在這方面下了功夫，可以支援都比一般 400V 高一倍的 800V 充電，只要 15 分鐘就可以得到足以行駛 400km 的電量。這個官方稱為「Porsche Turbo Charging」的充電口位於可移動的頭沙板尾部，充滿電後可以行駛超過 500km；另外它也可以支援更新穎的無線充電技術，只要停在充電板上方就可以直接充電。
車身使用複合物料製作，乘客位置的框架部分採用較輕的碳，也是 Mission e 可以將 B 柱刪除的原因之一。至於車輪方面，使用了尾 22 吋頭 21 吋的設定，讓整體的侵略性更強。而尾燈部分採用了黑玻璃作一體式的覆蓋，開燈時除了正常尾燈外也會隱隱透出紅色的 Porsche 字樣，型到不得了。
來到內籠的部分，廠方使用了大量 OLED 螢幕和先進的眼控技術，在選擇時只要用眼望向要選的項目就可以，然後按鍵確定即可；顯示的角度也會隨司機的坐姿和角度改變，甚有未來的味道。這也是我們看過以後，認為 Mission e 配得上 Tesla 最強對手封號的原因，整體完成度高，而且和 Tesla 一樣沒有因為是新科技就放棄傳統味道，更容易為大眾接受。當然，前提是要買得起啦。
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