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一般來說,輪呔都是用橡膠製成,透過充氣和汽車本身的避震達到讓車內乘客舒適的效果。不過相對於實用,Lexus 這次的冰呔明顯就是以美觀為取向。這組車輪是 Lexus 和冰雕公司合作,在零下三十多度的倉庫經過五天,由輪圈式樣、螺絲孔,甚至是胎紋逐刀雕刻而成。這段期間,Lexus 也將裝配車輪用的 NX 同時放在倉庫內,也就是說全車內外在車輪完成的一刻,包括引擎都是處於同樣的極低溫。當然,這部 Lexus NX 最後也成功發動並行駛,甚至車上還裝備了特製的 LED,讓車輪看起來更美觀。不過這樣在路上行駛的話,即使氣溫夠低,最後車輪還是會被引擎溫度融化,甚至在此之前冰塊就會被路面的碎石弄碎了吧。