真.男人戰駒!記住這5款man爆重型越野車

Esquire HK - Desmond Chan
  • 3 Aug 2021

今天的SUV令越野車愈來愈親民,由攀山越嶺的大車,變成可以照顧一家大小的家庭車。但真男人怎都不要被抹掉心中對重型越野車的仰慕。試想想,開著一台擺明上山下海、惡形惡相的真男人戰駒,坐在這高高的位置上,即使只要入紅隧上青馬,都會有一種踏平天下的氣勢!

真.男人戰駒!記住這5款man爆重型越野車

Land Rover Defender

說到越野,人人都會想到越野大師Land Rover,旗下最重型的越野車系非Defender莫屬。即使今天Defender已經停產了好幾年,但長達68年的光輝歷史,絕不是話停就停,因為Defender開啟了Land Rover勇於冒險的品牌傳奇,超具功能性的配備、無限可能的改裝性、原始粗獷的形象及非一般越野車可及的越野能力,Defender一面世即成為多國軍方的專用前線戰車及救護車。

可惜全人手生產及全機械構造的Defender跟不上時代步伐,每台Defender都要大量人手花超過56小時生產,而且現代化的安全標準和環保法規亦不合格,令Land Rover不得不放棄這台越野始祖。但Defender的生涯並沒有因此告終,因為Land Rover早年發佈了「Heritage Restoration Programme」,邀集了12位對Defender非常熟悉的專家,從全世界取得車源,並以多年累積來的好手藝仔細修復每一輛Defender,再拿出來販售,延續經典!

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Mercedes-Benz G Class

在越野界跟Land Rover Defender同一神級地位的,非Mercedes-Benz G Class奠屬。G Class於1979年發表,以經典剛硬線條結合剽悍越野性能為賣點,硬朗程度絕不比Defender低。不過早在1928年,Mercedes-Benz已有打造越野車的經驗,當時因應德國軍方越野軍用車輛需求,已嘗試開啟越野技術的研發,並推出Geländewagen G1(W103),G1為一款三軸越野車,自此從戰場用途一路延伸至民用救援、山區開墾狩獵等領域。1937年,再度研發了全新的輕型越野車G5(W152),其四輪轉向功能可說是G Class民用越野車的先驅。

G Class一反Mercedes-Benz普遍給人豪華房車的感覺,高大且惡形惡相的外形充滿野性,但依然帶著家族式的設計元素,鬼面罩、入風口等地方都熟口熟面。最重要是它之所以可以脫穎而出,在於優秀的越野性能下仍具有品牌一貫的舒適與豪華感。

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Jeep Wrangler

Defender與G Class在歐洲稱霸越野界,那麼在美國就一定是Jeep Wrangler的世界了。1940年6月,第二次世界大戰愈演愈烈,美軍向全美135家汽車製造商公開招標索求專業越野車,Jeep的前身Willys成功成為軍方專用戰車,而日後的Jeep就是以越野車打響名堂。歷史中曾設計出多款名留青史的戰爭用的越野車,如M-715、M-170、M-38A1、Willys MA等,Wrangler就是集這些不斷改良的越野車的經驗而面世,取代了長久存在的CJ系列,一直以擁有更寬的輪距、傾斜的進氣格柵、矩形頭燈和現代化的車廂為賣點,更講明是大行「文明風」的越野車。雖然Jeep Wrangler在香港不常見,但我們親身試過這汽車,走在鬧市中收視率更遠勝超級跑車!

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Hummer H4

Hummer由H1去到H4的車系都是大行重型越野風,1992年Hummer成立之時推出的H1系列,是根據美國陸軍使用的高機動性多用途輪式車輛改編而成。自銷售以來,依靠本身的優異的機動性和越野性,使其被冠上「越野之王」的美譽。可惜H1產品過於老舊、耗油量過大等跟不上時代的問題愈趨嚴重,銷售量大幅銳減,最後於2006年停產。但這不代表Hummer的重型越野路程完結,2017年推出的Hummer H4,第一眼看到還是讓我嚇了一大跳,這根本就是一台坦克車吧,以一台3.5公升EcoBoost V6引擎帶動,350匹的馬力比起同廠兄弟簡直是傲視同群的,用來上山下海,真的想去邊就去邊,但外形對我來說真的重口味了點。

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Toyota Land Cruiser 70

在Defender、G Class、Wrangler、H4這些老大哥底下,有一款現在市場相當少見的日系純種重型越野車——Land Cruiser 70。Land Cruiser車系已經賣了超過半世紀,是Toyota歷史上最久的車系,這些年以來都一直以「信頼性、耐久性、爛路走破性」的信念開發,是亞洲產的重型越野車代表。今天很多Land Cruiser車系都向SUV方向進發,但早前Toyota講明會於日本重現Land Cruiser 70的重型越野車,換上通過日本嚴苛排污標準的六期環保2.8 1GD-FTV型柴油引擎,最大輸出功率為177hp、最大扭矩為450Nm,搭配五速手排設定。雖然與過去4.0 V6 DOHC 1GR-FE引擎相比,動力數據稍微弱了一點,但最大扭力可是多了7Nm,加上車重的優勢下整體性能並不會比過去汽油規格來的差。

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