妖獸級傑作!8台林寶堅尼經典超跑

Esquire HK - Desmond Chan
  • 6 Jul 2021

林寶堅尼在成立之前,只不過是一間拖拉機的製作公司,但因為熱情、喜好與膽量,最後成功轉型成為製作超級跑車為主的品牌,還為後世製作了多台比法拉利還要瘋狂的妖獸級超跑,成為了不少車迷的dream car,以下八台林寶堅尼經典超跑,有哪台是你的夢想?

妖獸級傑作!8台林寶堅尼經典超跑

Miura

Miura是林寶堅尼於1966至1973年間所生產的旗艦車,亦是史上第一部被稱為超級跑車的車輛,原因在於Miura的速度比同期其他品牌的跑車還要快,最高時速可達每小時276公里,而最令人記得的,是它配有開創時代的中置後驅,這更成為一般人眼中超級跑車的標準配置。低重心低風阻的外形不單有型,更從空氣力學之中大大增加了行髮速度,日後不少跑車的設計亦以Miura作藍本!

妖獸級傑作!8台林寶堅尼經典超跑

Urraco

其實這才是林寶堅尼的第一台「小牛」,因為Urraco正是西班牙文中的「小牛」的俚語。雖然它的定位是品牌首部比較便宜的入門車款,也是講求實用性四人座小跑車,連引擎都是使用較細排氣量的2.5升V8引擎,雖然最大動力只有250匹左右,但0-100km/h卻僅需5.6秒,最高時速可達260km/h,是當年林寶堅尼罕見集實用與速度於一身的超跑,頓時成為不少有家庭的富豪男士喜愛,所以Urraco也是林寶堅尼首部打算大量生產的車款。

妖獸級傑作!8台林寶堅尼經典超跑

Diablo

無可否認,林寶堅尼最成功、最具話題性的經典,一定是這台「惡魔」——Diablo,名稱是來自於19世紀西班牙公爵所飼養的凶猛鬥牛。初代的Diablo搭載5.7升V12自然進氣引擎,具備接近500匹馬力,最高時速高達325km/h,瘋狂的極速與霸氣的外形頓時令整個世界的超跑迷為之瘋狂!其後林寶堅尼又特別推出了搭載粘性耦合式(Viscous Traction)四輪驅動系統的Diablo VT,大大增加了超跑的駕駛樂趣,是當代最具代表性的超跑之一。

妖獸級傑作!8台林寶堅尼經典超跑

Murcielago

它是Audi接手之後所開發的第一台林寶堅尼,當年由於公司覺得當時林寶堅尼的造型,尤其Diablo太過兇猛,於是由Audi汽車的設計師操刀重新設計,所以奠定了新世代大牛較柔和的線條,讓林寶堅尼更具親和力,好讓大眾更易接受。當然這做法不受林寶堅尼的死忠接受,即使後來的作品Aventador又加回許多兇猛元素,但就是沒有Diablo以前那麼重口味,不過無可否認,自Murcielago開始,林寶堅尼的超跑極限再推上新高峰,初代6.2升V12引擎採用乾式油底殼潤滑系統,可將引擎高度比Diablo降低50mm,從而降低整體重心,大大提升穩定性,並具備了580匹最大馬力,之後的改版更提升到接近700匹!

妖獸級傑作!8台林寶堅尼經典超跑

Gallardo

林寶堅尼產量最大的產品,亦是入門級的超跑,較低的價錢與較易上手的操控性,令其於2003年一面世即大受歡迎,發售後三年就已經超過8,588輛,而截止停產的2013年,總銷量已超過13,000輛,是林寶堅尼產量歷史上排名第一!525匹馬力和325km/h的最高時速,讓Gallardo成為世界上最成功的跑車之一。

妖獸級傑作!8台林寶堅尼經典超跑

Centenario

於2016年的日內瓦車展亮相,是為了紀念創始人誕辰100週年而打造,全球只限量40台,其中分為20台硬頂和20台開篷版本。大面積的空氣動力套件植入,讓該車性能變得更加強悍,V12引擎令它可爆發出770匹最強馬力,極速是350km/h,0-100km/h只是2.8秒。最重要的是,它的出現加入了大量高科技的材質與配件,是林寶堅尼走向未來的第一步,亦是試驗產物。

妖獸級傑作!8台林寶堅尼經典超跑

Reventon

靈感來源於戰鬥機F-22,全球限量21台,科技感十足的造型,一問世就遭到全球富豪的瘋搶。雖然性能不及現任旗艦車型,但是全以外形取勝,是近年林寶堅尼相當罕見的重口味霸氣式設計,市值高達1,500萬,有錢都不一定能買得到!

妖獸級傑作!8台林寶堅尼經典超跑

Egoista

為慶祝林寶堅尼成立50週年而打造,屬於概念車並沒有量產打算,採用獨特的單人佈局,而誇張的造型設計,有很強的未來穿越感。

Loading...
YOU MAY LIKE
訂閱Esquire接收最新科技資訊
Sign up FOR ESQUIRE_PAPER NOW!!
下篇文章