Uber司機非法載客取酬罪終審罪成!到底Uber能否成為合法平台呢?

Polo Ng
  • 4 Sep 2020

Uber由2014年踏入香港,其實市場佔有率變得越來越大,但日前終審法院裁定24名Uber司機非法載客取酬罪罪成,到底Uber有朝一日能否成為一個合法叫車平台呢?

Uber司機非法載客取酬罪終審罪成!到底Uber能否成為合法平台呢?

警方在2017年假扮乘客乘坐Uber,然後28名司機因非法載客取酬而被裁判法院定罪,罰款3000至4500元,但當中有24名司機不服上訴至終審法院,但終審法院最終駁回上訴。

Uber司機非法載客取酬罪終審罪成!到底Uber能否成為合法平台呢?

今年5月,Uber已經宣布會計劃將公司亞太地區總部遷到香港,並投資建立科研及工程中心,但因為政府部門並不願意與他們磋商Uber合法化的條例,所以決定已決定撤銷亞太總部遷港,暫時保留新加坡為亞太地區總部。

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在2019年8月的數字,Uber旗下擁有超過1.4萬名司,過去五年接載香港人走過超過 368,627,360 公里,可以環繞香港900,000次,而且他們更加推出了Uber Eat,Uber Per和Uber Transit。

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但是,政府針對「非法載客取酬」曾經向立法會建議加重罰則,例如提高最高罰款額,「首次定罪」由現時的5000元增加1倍至10,000元,「再次定罪」由現時的10,000元增加1.5倍至25,000元,而且需要延長吊銷牌照和扣押車輛期限。到底Uber合法化有沒有可能?

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