香港電動車2025｜認識Tesla、Benz、BMW以外的8部性價比極高電動車

Alfa Romeo早前正式發布全新純電動車Alfa Romeo Junior！Alfa Romeo純電Junior車系在香港市場推出Launch Edition及Sport兩個選擇，其外形設計非常吸引，例如Coda Tronca尾部造型是向經典Giulia TZ致敬，展現品牌對傳統的尊重以及創新精神；車頭標誌性倒三角鬼面罩上設有「Alfa Romeo」斜體字眼，非常特別。全新Junior採用輕量化結構，令全車僅重1,545公斤，算是同級SUV中較輕的選擇。新車配備156匹馬力混合同步電動摩打，以及54 kWh電池，在WLTP標準下，續航距離可達410公里，如果係正常城市環境中駕駛，最長可行駛達592公里。當使用100kW DC快速充電，只需要27分鐘即可將電量由20%提升至80%，效能出色！最重要的是，全新Junior Launch Edition版本的售價是HK$359,800，Sport Edition版本則售HK$429,800，首批預售更會免費獲贈的「Technology Pack」升級配置（價值 HK$40,000）！40萬左右就擁有歐洲製，還要是Alfa Romeo的電動車，可享受意式製車的激情與快感，無疑是一台性價比極高的選擇！

近一兩年，BYD絕對是香港電動車市場中彈起得最快的品牌，在馬路上的常見率比Tesla Model 3還要多。無他的，性價比實在太高了！即使是生產自國內，但香港人也被其優惠的價格與實用的性能所吸引。BYD小型SUV Dolphin一換一價只是$191,130，比傳統日本車還要便宜，如何say no？而想再追求一點流線美感，房跑車款BYD Seal也是一個好選擇，線條流暢俐落，帶點歐洲車的型格，車內備有智能配置。最貴的Extended Range Premium版本在充滿電的狀態下，可行走約650公里，0-100km/h加速僅3.8秒，比BMW i4 M50還要快0.1秒！一換一價也是30多萬。雖然比Dolphin貴，但有樣有性能，這價錢跟Tesla Model 3差不多，亦比大廠的同類型車款便宜得多，難怪這麼多香港人選擇BYD Seal。

還是對歐洲車比較有信心？可以選擇這台價格只在40萬以下的smart #1 BRABUS。不說你可能沒有留意到，其實smart是汽車業界首個成功全面轉型至電動化的汽車品牌，早於2020年便已達到預定目標。更值得一提的是，smart早於15年前已成功推出首項電動車先導試驗計劃，所以smart在製作電動車的經驗是豐富的。早前，smart與港澳總經銷商仁孚行再度攜手，引入全新純電車系smart #1，首批發售版本包括外形及性能均充滿動感的smart #1 BRABUS！smart #1 BRABUS是改裝自全新設計的純電smart #1，由靜止加速至時速100公里只需3.9秒，配合全時四驅系統（AWD）、跑車化底盤及懸掛系統，最長續航距離便可提升至400公里（WLTP模式）。高性能版smart #1 BRABUS更特別加入多項動感十足的跑車化車身配備，售價為$369,000起。

在香港市場中，豪華七人車基本上是Toyota Alphard的世界，但這出色的豪華七人車動輒都在百萬港幣左右。所以，你會在香港的馬路上開始多見了這款電動車：MAXUS MIFA 9。MAXUS雖然是來自上海的上汽大通所擁有，但其技術平台是收購了一家英國的輕型商用車製造商LDV所得來。全新MAXUS MIFA 9可說是本地首純電動豪華7座MPV，體積及格式跟豐田Alphard或Vellfire接近，車內智能備配及豪華設施亦不蝕同類型對手，但售價便宜接近一半，港版分開Luxury和圖中頂級Premium版兩款，「一換一」意向價分別為$500,000及$600,000起，完全是物超所值。

來自韓國的KGM ，全名「KG Mobility」，前身是擁有超過半個世紀製作重型越野車及SUV經驗的雙龍汽車。 經過成功的駕構重組後，車廠於2023年正式易名為「KG Mobility」，並以KGM作為品牌之名。早前推出全新純電動中大型eSUV：Torres EVX。純電動SUV在香港多的是，單是BMW iX系列都有數款，但如此重型硬朗、越野元素滿滿的，絕對非這台Torres EVX莫屬。在電動尾門下的行李尾廂，正常狀態下已可提供839公升的載量，若將後排椅背向前扳下，行李載量更可大幅調升至1,662公升，足夠輕鬆收納越野單車、釣魚工具、野營用品、各式戶外器材等大型裝備，LFP刀片電池的總容量為73.4kWh，最高續航距離為462公里（以WLTP標準計算），一換一價竟然只是$348,000起！

大走城市小型電動車路線的ORA Funky Cat，從其車名也得知是走玩味、可愛、輕巧的城市風，我會形容是國產MINI。內地長城汽車的電動車副綫ORA，港版ORA Funky Cat有3個型號，分別是細電版300、大電版400 Pro及走跑格路綫的400 GT。老實說，Funky Cat的市場明顯是針對入門、代步的客戶，因此性能、實用性都太具有競爭力，不過論在香港這個彈丸之地，這車的確輕巧好睇位，配合玩味濃的造型，城市出入代步一流。最重要是價格相當宜人，以大電版400 Pro為例，搭載了63kWh大型鋰電池，最長續航距離為400公里，一換一價只是$229,000。

由大昌行代理的國內電動車品牌NETA，早前於九龍灣開設香港首間專門店，新車並正式抵港。而NETA AYA絕對是品牌旗下最具性價的款式之一，這純電SUV擁有醒目的外形，以及寬敞的五座車廂空間，內置先進的智能裝置如14.6吋智能顯示熒幕、12款NETA高精度感測主動式安全系統等，NEDC續航力長達400km，在一換一稅制下，售價僅為$160,377，性價比之高簡直難以置信，相信下年開始會在香港的馬路上愈來愈多，直逼BYD及Tesla。

另外，由森那美集團代理的內地電動車品牌XPeng小鵬汽車，早前亦宣佈正式進軍香港。當中的G6相信會打入香港人買車考慮之列的頭幾位。G6的尺碼為4,753 x 1,920 x 1,650mm，並備有2,890mm同級較長的前後軸距，比同級別的純電動SUV較大，所以售價也比較貴一點，在一換一稅制下的售價只是$299,900，也比歐洲大廠的出品性價比高。