如何將最快變更快?法拉利488 Challenge加入EVO套件!

Polo Ng
  • 4 Nov 2019

一眾愛車之人,總喜歡想試一下賽車的感覺,而不同的車廠都有舉行One-make racing,即是全國參賽賽車都是同一規格,而近來法拉利車廠的Ferrari Challenge都相當盛大,而在三年前,發布了488 Challenge,而到今年就加入EVO套件,成為了488 Challenge EVO。

如何將最快變更快?法拉利488 Challenge加入EVO套件!

其實Ferrari Challenge在1993年開始,而到2016年開始轉用488 Challenge作為比賽車,讓一眾業餘的車主都可以比賽,而488 Challenge都已經用上V8 Turbo引擎,可以有670匹馬力,而落場版更加要更加有677匹。

如何將最快變更快?法拉利488 Challenge加入EVO套件!

但三年之後,將法拉利的488 Challenge加入了EVO的配件,先對新車車頭進行了全面的重新設計,令新車的空氣動力學效率基礎上提高了30% 。前懸掛長度經過調整,在增強整體下壓力的同時改善了整車的平衡性。此外,散熱器格柵進氣口造型更加修長。

如何將最快變更快?法拉利488 Challenge加入EVO套件!

其實如何將一架賽車級別的車變得更快?只可以在細節中更加加強,通過減小面積,保險槓兩側的尺寸比例得到進一步改良,從而引入另一處側下壓力板改善氣流質素,新車的整體下壓力增強了50%。

如何將最快變更快?法拉利488 Challenge加入EVO套件!

細節真的很重要,連一條新車軚,都去了Vallelunga、Mugello、Le Castellet和Silverstone等賽道試用這款新車軚的性能。最重要是法拉利488 Challenge EVO所有全新部件與改良元件均可作為升級套裝供現有車型選購。

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