Get Set Go

Esquire HK - Park Chan
  • 21 Oct 2014

近年,愈多愈多法拉利在香港的公路上出現,可是在香港街上見到的法拉利多是V8中置引擎的車款,例如360、430或458等,F12berlinetta是少見用V12引擎的。老實說,即使光是構想駕著它在馬路上疾走已有暢快之感。


十二驚喜

然而,F12berlinetta取名F12除了是跟你說使用了V12引擎外,其實根據官方的說法,當中的12是指全車首次用上12種不同成分的鋁合金屬,其中包括兩種新型結構合金,做到即使剛性提升了20%的情況下,全車仍比上一代的599輕了50kg。難怪在(費奧拉諾)賽道的測試中,F12berlinetta的單圈時間為1分23秒,0到100公里/小時加速為3.1秒,0到200公里/小時加速僅需8.5秒,身輕如燕的它確實能跑得更快。


公路馬王

貴為跑車新貴,馬力絕對不容忽視。經過工程師精心調控後,F12berlinetta的最大馬力達740hp,同時配置了6.2公升65°夾角V12自然進氣引擎,難怪可以輕而易舉在瞬間爆發出瘋狂馬力。其實,這都是多虧空氣動力設計。F12berlinetta除了利用引擎蓋產生出下壓力的空氣橋,還是首次加入主動剎車冷卻裝置,意指當時速達200km時,F12能得到123kg的下壓力,成為空氣動力效率最高的車款。當然,F12中還有不少值得留意的新開發電子控制系統,例如E-Diff、ESC、F1-Trac和高性能ABS等,讓F12名副其實的成為公路馬王。


豪華房車

談畢硬件配置後,是時候說回常車廂佈局。F12的錶板鋪排與其他同門型號相若,熟悉的偌大黃色轉速計仍在中間。為了增加跑車味,軚環頂端加有碳纖修飾和轉波提示燈,增加加飛車時的樂趣。其次,為配合超跑身份,F12中不少的設計都可度身訂造,例如座椅可選擇雙色配搭,連用料都可揀選皮革和麖皮合製而成。此外,一般雙座位超跑的車尾箱通常都很小,載物不多,但F12的卻出奇地大,足以放置最少三個大型行李篋,以F12為打golf的座駕不但綽綽有餘,就連穿洲過省也難不到它。

spec

Engine > V12
Power > 740hp/8,250rpm
Torque > 690 Nm @6000 rpm
0-100km/h > 3.1s

售價: $5,038,00

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