混能車都可以有1000匹馬力?法拉利首部混能車SF90 Stradale登場

Polo Ng
  • 2 Jun 2019

其實早在2016年,法大利車廠已經宣布,由2019年起全線會改用混能系統,而正正SF90 Stradle就是第一部量產的法拉利混能跑車。但大家最關注的問題就是,跑車就是要快,那麼混能車夠不夠力?我可以答你,一定夠。1000匹已經可以給予大家信心。

混能車都可以有1000匹馬力?法拉利首部混能車SF90 Stradale登場

法拉利SF90 Stradale最大輸出功率可達1000匹 ,重量功率比為 1.57kg/cv,當時速達到250公里時可產生390公斤的下壓力,不僅擁有同級巔峰的性能表現,更令V8車型首次成為躍馬歷史上性能最強悍的跑車。 新車的V8引擎可以輸出780匹,而其餘的220匹就由三個電動摩打所提供。

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另外,還是首款配備有四輪驅動系統的法拉利運動跑車,幫助跑車充分釋放混合動力所提供的澎湃動能,樹立加速性能的全新標準:其百公里加速僅需2.5秒,0-200公里加速僅需6.7秒。

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SF90 Stradale共搭載了三台電動摩打,高性能鋰離子電池為三台摩打供電,確保在eDrive純電模式下,僅啟動前軸便可滿足 公里的續航里程需求。當內燃引擎停止工作時,兩台獨立電動摩打將助力新車實現高達135公里小時的時速的最大縱向加速度。倒後只能在eDrive模式下使用,這也意味著新車可以在不啟動V8引擎的情況下低速行駛。

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設計師在操作介面中融入了未來元素,打造以航空為靈感的環繞式座艙並凸顯儀錶盤。,採用了全數碼化的人機界面。 這是法拉利首次在中央儀錶組中使用向駕駛者一側傾斜的16寸數碼高清螢幕,方便司機查看,並採用F1風格的環繞式座艙,因為新車的靈感來自向法拉利車隊成立90周年致敬,這是此類螢幕首次被用於法拉利量產跑車。

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