一級方程式車手大風吹丨辛斯成Ferrari新車手 列卡度入主McLaren丨咸美頓又會否續約？

因為由2021年賽季開始，一級方程式出現財政公平條例，每個球隊的預算上限為1.75億美元，即是近14億港元，來平衡各車隊因為金錢而出現的技術差異，但是車手的薪金並不包括在內，所以車手的技術就成為各車隊的分野，但同時今季完結後，有大量頂級車手都成為自由身。

先談談Ferrari車隊，Sebastian Vettel因為上季多次與新星Charles Leclerc出現磨擦，曾經試過不願意聽從車隊經理指示讓Charles Leclerc超車，然後雙雙炒車而退賽，他們不和更加一直延續，去到現在Sebastian Vettel更加宣布會在來季離隊，他曾經四奪年度世界冠軍，但都在效力紅牛車隊時期，為Ferrari效力從未奪得錦標，而今年積分比同隊新星Charles Leclerc更低。現年32歲的他，到底下家在哪裡呢？

但Ferrari車隊的動作也不慢，立即從McLaren車隊找來西班牙車手Carlos Sainz，其實他的職業生涯都相當峰迴路轉，他在紅牛二隊初登板，效力三年後就轉投雷諾Renault車隊，但僅僅效力一年就因為雷諾希望招攬另一位頂級車手Daniel Ricciardo，所以Sainz就要轉投近年戰績不濟的McLaren車隊，但他反而在弱隊賽出好成績，由2018年的年終第10名升至2019年的第6名，更加首次站上分站頒獎台。Ferrari車隊亦都很期待兩位年輕車手的互相競爭，打破近年的冠軍荒！

同一時間，McLaren車隊也沒有放慢手腳，宣布澳洲車手Daniel Ricciardo會在2021年加盟，其實Daniel Ricciardo 2019年才轉投雷諾Renault車隊，但是該季的戰績非常普通，由第6名下跌到第9名，而且有13個分站沒有取得任何分數，在今季仍然是未知之數下，McLaren簽下Daniel Ricciardo是一個非常冒險之舉，他是一個頂級車手，但在壓力下總是失準，多年都與總冠軍擦身而過，去到新車隊又能否脫胎換骨呢？

然後，還有3位明星車手還未落班，當中包括Mercedes-Benz車隊的兩位車手Valtteri Bottas、六屆世界冠軍的Lewis Hamilton，個人認為Lewis Hamilton不太大機會會轉會，畢竟在Benz車隊賽得順風順水，而且Benz的硬件技術和維修人員水平都是業內最高水平，沒理由大會轉到細會。反而Valtteri Bottas就有機會了，因為他已經是車隊二當家多年，能否衝出舒適圈，去其他車隊挑戰Lewis Hamilton的地位呢？

最後就是Sebastian Vettel了，由法拉利車隊離開，下家會去哪裡？個人認為Renault車隊機會很大，這就會出現Sebastian Vettel、Carlos Sainz和Daniel Ricciardo各換東家了。