銅錶熱潮繼續！IWC Big Pilot's都加入戰團

前年IWC的48mm及55mm的Big Pilot’s已經叫人著迷，55mm款式更加是極速賣清，而今回換上銅殼的Big Pilot’s相信一樣會大受歡迎，除了換了全新46mm的銅質錶殼，其實機芯也有所不同。普通的Big Pilot’s是用上擁有42石的51111機芯，而這款全新銅殼Big Pilot’s，卻是用上52110自家製機芯，同樣帶來7日鍊的動力儲存，但卻是31石的機芯，而震頻達28,800，略高於51111機芯，所以這款新錶絕不是單純換殼而已。

除了銅殼款之外，亦同時加入鈦金屬錶殼版本，令手錶的重量大大減低，對於日常的佩戴當然更為方便。而且鈦金屬錶殼的灰炭色調，與不反光的錶盤襯成絕配，更加型格！而大家最關心的，當然是賣價啦，US$13,200，即約HKD$103,070，價錢與現有Big Pilot's分別不大。

除了Big Pilot's之外，連Mark XVIII都有新版本，換上全新的鈦金屬錶殼，令腕錶的重量更輕量化。而機芯方面亦有所不同，用上建基於Sellita SW300調製的35111機芯，但與普通的Mark XVIII使用ETA 2892改製的327001機芯亦有共通點，就是可以帶來42小時動力儲備，作為一枚入門腕錶（價錢約在$32,000)，加上全新錶殼的賣點，相信又會成為新焦點！