進化再進化丨Ferrari Portofino M用更強V8引擎配8速波箱

Polo Ng
  • 18 Sep 2020

筆者一直都很讚嘆一些超跑車廠,他們可以一直站在領頭位置,但仍然保持着進步的念頭,而且科技和工程都是精密的科學,由99分進步到100分,難過登天,但他們卻不斷做到,而Ferrari將Portofino M微調,成為一部更強的超跑。

進化再進化丨法拉利Portofino M用更強V8引擎配8速波箱

法拉利Portofino M中的M源自意大利單詞Modificata ,法拉利通常用其來命名經過改良升級而 獲得更佳性能表現的躍馬跑車,即是將這部硬頂開蓬跑車,引入更強的心臟。

進化再進化丨法拉利Portofino M用更強V8引擎配8速波箱

Portofino M的心臟用了3855cc的V8渦輪增壓引擎,而這個引擎更加已經連續四年獲得「國際年度引擎大獎」 ,升級後可以在7500轉中供出620CV功率,比法拉利Portofino多出20CV。

進化再進化丨法拉利Portofino M用更強V8引擎配8速波箱

新車搭載了全新8速波箱,相較之前所採用的7速波箱,該波箱採用濕式雙離合器結構。 同時比較SF90 Stradale搭載的8速波箱,其齒輪比更長,同時提供機械倒檔。

而在車中的Manettino旋鈕也是第一次將這個技術引入到GT Spider車型中,可以提供5個模式,而當中的Race更加是新增的模式。

進化再進化丨法拉利Portofino M用更強V8引擎配8速波箱

為符合最嚴苛的污染排放法規要求,排氣系統還安裝了汽油顆粒篩檢程式,可確保車型在滿足最嚴苛的歐洲6D污染控制排放標準的同時,帶來毫不妥協的駕駛樂趣。

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