香港有咩棍波車推介？20萬至300萬都有貨！

Aston Martin Vantage AMR

最近到港的Aston Martin超跑，開宗名義是一台棍波跑車，更講明這是特別版Vantage的特別之處。事實上，它是首次在新一代Vantage用上棍波模式，和上一代V12 Vantage S一樣，是用七前速的設定，為dog-leg設計。所以要入一波是推到最左然後向下拉，而二至七波就是傳統的H字形，新車一樣有降波自動補油功能，但你也可以選擇把它關掉。這AMR比standard的Vantage輕了95kg，車重為1,530kg。採用由Mercedes-AMG提供的四公升V8 twin turbo引擎，馬力510匹，但因為這個手動波箱能承受的扭力比ZF的自動波箱低，所以扭力由自動波版的69.9kgm調低至63.7kgm。0-100km/h加速為4秒，比普通版慢了0.4秒，但勝在棍波好玩！好消息，由今年開始，Vantage普通版亦會加入棍波選擇，即使搶不到這特別版，都仍可揸到棍波Aston Martin！

BMW M2 Competition

寶馬M2以及更強勁的M2 Competition都有棍波版本選擇，兩者同樣是六速棍波型號。兩者比較下，我會更偏好於M2 Competition，因為玩得棍波，都係追求操控感與狂野性能。M2 Competition，改用M4引擎，410匹馬力能於五秒內完成0-100km/h，完全是戰鬥格！外型經改良後更惡，擺明是棍波比自動波更配襯。此車亦設有自動補油功能，不過最重型棍波迷，未必會受落。

Honda Civic Type-R FK8

要數棍波車，相信很多香港人都是日本棍波車的粉絲，問他們有關經典日本棍波車推介，一定有不少人提到Honda歷代的Type-R。去年神級街車新一代Type-R來到香港，這種《頭文字D》式的跑車無理由唔係棍波。這FK8的最大賣點是它大大改良了舒適性，在懸掛系統上花了不少心機，比過往幾代更穩定，希望可以把這街車文化融入生活中。性能上，FK8的馬力只比上一代FK2多出10匹，但勝在駕駛時多了很多電腦化的輔助，不會過份參與，還是以「人要食住㗎車」為宗旨，因此即使有自動補油功能，都可以按喜好把這輔助關掉，回歸最原始的棍波體驗。

Suzuki Jimny

有咩辦法唔成為熱話？廿萬左右便可擁有猶如G-Class或Defender的重型越野車，仲要體型細小，絕對適合香港這個寸金尺土的地方。說回重點，新一代Jimny亦有提供五速棍波型號，跟自動波版本一樣，擁有1,500c.c.引擎和四驅系統，更有真正越野性能，完全是重型越野迷的性價比首選！Suzuki真識做生意，開多棍波一項選擇，就搶埋一班傳統越野車迷的心，因為正宗越野是棍波操控才有力上山！

Subaru WRX STI

講到棍波車，又點可以唔提及「掃把佬」Subaru？當中WRX車系中的旗艦款式WRX STI，就只有棍波選擇，六速手排波箱配合300匹馬力，再配合拿手的四驅系統，性能絕對不容小看。新一代WRX STI於棍波上的最大變動，是其波箱設定更紮實，轉波手感更輕易順滑，跟德國製的棍波車相當貼近，絕對是一種優化！再加上舒適性上，新一代WRX STI刻意大增，令向來給人狂躁印象的「掃把佬」，增添了和順的感覺。

其實WRX STI之外，「掃把佬」的棍波車亦有BRZ選擇。

Porsche 911

作為跑車生產商的保時捷，棍波是要有的，當家型號911一定有份，不論是911 Carrera、Carrera T、911 Targa及911 GT3都可以訂棍波型號。「波子」本身就已經有一種令人不可抗拒，充滿格調的跑味，如果再加上棍波，就更有一種魔力，襯到絕！加上近年911系列的棍波車都有自動補油功能，明白到今天很多車迷對棍波車原理都是一頭霧水，但這功能開始普及，無人會知道你揸唔慣棍波的，揸「波子」一定要型到底！

Ford Focus RS

看似是肥頭得意的實用小車？錯！錯得交關！Focus RS是一台天生的戰鬥格車種，「RS」代表「Rally Sport」，說明了這車就是要來「劈」的，甩尾簡直是它的專長。所以它還會是自動波車嗎？Focus RS天生就只有棍波選擇，350匹馬力加上全四驅系統，擺明是給予重型車迷過癮的。所以「車」不可以貌相，這台Focus看似笨笨的，其實辣到你唔信！

除了以上這些車，香港市面上還有一些牌子是供車迷訂購棍波款式，如Renault、Lotus、Mazda、Mini等。是的，Mini都有你估唔到呢？而且是全車系都可訂購棍波款式！棍波迷要好好珍惜呀！