Volkswagen e-BULLI將T1 Samba Bus電動化成最復古電動車

Esquire HK - Park Chan
  • 23 Mar 2020

Volkswagen的T1 Samba Bus雖然已經面世超過半世紀,但是仍然是不少車迷心中的icon,更可說是60年代其中一個重要的文代潮流icon。時至今日,就算不懂車的香港人,都認得這架「餓靚之Van」,而Volkswagen就與電動車改裝公司eClassics合作,將這款1966年T1 Samba Bus化身全新的電動車e-Bulli,仲要有得賣街,雖然是限量生產,但如果真係可以入到手,都絕對令人期待呀!

電動車是未來發展的大方向,受著Tesla的衝擊,不同車廠都正在密鑼緊鼓地

電動車是未來發展的大方向,受著Tesla的衝擊,不同車廠都正在密鑼緊鼓地推出電動車系列,可能五年後都連法拉利、林寶都會有純電動的超級跑車面世。而在大家都想要有更多電動車選擇的市場下,Volkswagen決定來試試水溫,以限量生產方式,與電動車改裝公司eClassics合作,推出這款e-BULLI電動車,即是以1966年T1 Samba Bus為原型生產的電動版本,令這款經典車型,在2020年重新出發,在路上可以擁有全新的動力系統在馬路上「飛馳」!

Volkswagen e-BULLI內置45kWh電池,續航力大概是201公里左右,相對今時今日隨便也有

Volkswagen e-BULLI內置45kWh電池,續航力大概是201公里左右,相對今時今日隨便也有400公里續航力的電動車市場,當然不足,但作為話題玩味作,又應該可以的了。而這款e-BULLI的馬力是83匹,扭力21.6kgm,極速130km/h,也不算慢了!

整部電動車仍然玩two-tone設計,以Energetic Orange Metallic及Golden Sand Metallic Matte,帶來復古的味道,但是

整部電動車仍然玩two-tone設計,以Energetic Orange Metallic及Golden Sand Metallic Matte,帶來復古的味道,但是頭燈及尾燈都改用LED,完全是現代的規格!加上由於要使用電動系統,因此工程師也有重新設計底盤,加上多連桿可調式避震,乘坐體驗當然大大0升!

車廂的設計也難得地維持到復古的味道,白色配橙色的座椅,古雅又型格

車廂的設計也難得地維持到復古的味道,白色配橙色的座椅,古雅又型格,想買部型仔又可以載全家的車?這部就對了!(馬力另計)

而司機位也一樣復古,從方向盤的設計到儀錶板,都一樣極次當年氣息!

而司機位也一樣復古,從方向盤的設計到儀錶板,都一樣極次當年氣息!

相信最大的分別,就是那波棍竟然用回現時Volkswagen新車的款色,比較有一點違

相信最大的分別,就是那波棍竟然用回現時Volkswagen新車的款色,比較有一點違和感,而下面有行車模式選擇,也有啟動的按鈕,算是比較低調又簡單的設計。

如今Volkswagen e-BULLI將來推出之時,將會是64,900歐元左右,是否值得當然見仁見智

如今Volkswagen e-BULLI將來推出之時,將會是64,900歐元左右,是否值得當然見仁見智,但是作為一部只限量生產的車款,也可能是Volkswagen極想收藏或狂玩的一部,始終經典重現,在街頭可以搶盡焦點,吸睛度絕對不比一部GT-R低!

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