最純粹的2+開蓬跑車 法拉利Portofino M

Esquire HK - Polo Ng
  • 3 Jun 2021

香港車多人多,街道又窄又多燈,在都市中駕駛着一架開蓬車看似並不享受,但你駕駛過,就會明白到在公路打開車蓬後那刻,感受到微風吹過,可能這就是最純粹的駕駛體驗。

最純粹的2+開蓬跑車 法拉利Portofino M

Portofino M名稱中的字母M源自意大利單詞 「Modificata」,即是代表着車廠曾經再改良升級該車系,令到這部2+ GT 硬頂開篷型號,有着出色的跑車駕駛表現。

最純粹的2+開蓬跑車 法拉利Portofino M

V8雙渦輪增壓引擎升級,排氣量3,855cc,在5,750-7,500 rpm時輸出高達620 cv功率,較上一代多出20cv。

最純粹的2+開蓬跑車 法拉利Portofino M

而且雙渦輪增壓器擁有「零渦輪遲滯」特性,不同引擎轉速範圍都能帶來即時油門反應,新增的8波擁有更廣的齒輪比例,有助在城市道路與高速行駛狀態下可以降低油耗與排放。

最純粹的2+開蓬跑車 法拉利Portofino M

但最重要都是排氣管夠不夠聲,整套排氣管的幾何構造進行了全新設計,並取消了兩個後消音器,除增強排氣聲浪及音質之外,還顯著降低排氣管內的排氣回壓,幫助高轉速運轉效率。

最純粹的2+開蓬跑車 法拉利Portofino M

今次法拉利團隊決定減少儀錶板體積,並以「刀鋒」設計將儀錶板、空調出風口及乘客顯示屏劃分為上層的三個獨立專屬區域,但唯一一個考量是,乘客顯示屏也可以看到車速,你還敢在另一半面前揸快車嗎?

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