一生只改裝保時捷！國際改車巨匠——RWB中井啟

即使今天已被世人稱之為「神級改車手」，來自於日本的改車師傅中井啟，仍然維持自我，一頭凌亂不堪的頭髮、皮膚黝黑、雙手永遠沾滿油污、煙不離手，毫不身光頸靚，完全就是街頭的改車佬形象。但或許就是這種低調、穩世風格，他反而更得到世界的追捧。

中井啟年輕時曾是一位日本賽車手，退役後決定只做一件事，就是改車，並在日本東京千葉縣的柏市中，開設了一間小小的改車工作坊，名為「RWB」，全名是德語「Rauh-Welt Begriff」，譯作英文大約是「Rough World Concept」，意思是想把汽車推向更狂野、粗曠的境界。

嚴格來說，不是把所有汽車都推向更狂野、粗曠，RWB其實是一間專門改造老款保時捷，如930、946、993型號的車房。「保時捷這些車本身的外形與性能都很好，我只是把它的潛能與可造性加以擴大。」中井啟就是這麼低調，從不認叻，這句說話已包含了他對保時捷的高度讚揚及其接近20年都專注於改裝保時捷的原因。

「每一台車都有着自己的靈魂，一半是與生俱來，而另一半則是它的主人所賦予的，所以我改裝的保時捷都是其主人交予給我，透過我的雙手做出來的。」中井啟沒有作大，自公司成立以來，幾乎所有保時捷都是經他親手調配改裝的。為了保證每一件RWB的出品都有獨一無二的特性，在面對每一位親自接待的顧客時，中井啟往往先會親自駕駛車主的車，與車主進行深入的溝通，了解車主的性格以及駕駛的風格，才會下手打造最個性化的靚車。

其實只要你擁有一台930、946或993，而又欣賞他的，跟他預約好時間，你預大約等半年至一年左右吧，就會幫你改裝了。為甚麼要等半年至一年？第一，RWB到今天名揚國際，其實都只是由10個人左右打理，而落手改車部份，基本上就只有中井啟一個。加上他簡直是改車界的藝術家，對改車有極嚴格的要求，你可以要求他改得靚啲、性能勁啲，但要求他交車快啲，佢真係睬你都傻，最緊要改到他想要的東西；第二，中井啟這十多年一直堅持親到不同國家為不同客人上門改車，每年環遊世界咁幫人改車，一年淨搭飛機的時間都無咗成個月了。

基本上中井啟會以全手工方式安裝所有套件及設定底盤，包括傾角、束角的調整等等，更會落手落腳量度每一塊板件，用手觸摸板件間的接口，親手為每塊板件打磨數十次。他可說幾乎把別人以人手造錶的細膩、精準的態度，放了在改車上。就是因為這種近乎變態的堅持與專注，RWB於2009年在Tokyo Auto Salon展出其作品「Stella Artois」（RWB 930），從此改車工匠大紅大紫，風靡全球。

基本上出自RWB手的保時捷都有這些特徵：極寬體包圍、外拋翼子板、巨大寬邊輪圈以及極大膽的配色，必定是獨一無二！講真，靚唔靚好睇個人喜好，這種極具日本街頭改裝車的浮誇風格，未必人人都頂得順，而RWB真正令人拜服的，是其所強調的「狂野」，並非只是虛有其表，而是中井啟會著力把汽車的性能推向極致！

其實今天的人改車，大多都只改外觀，但外觀這回事沒有一個好與壞的標準。改車最難的地方，而又得到世界共同認可的，就只有「速度」。中井啟能令RWB揚名國際其中一個最大的原因，是他能把車子調教到出得街道、入得賽道的完美性能，「作為RWB改裝的保時捷，都有一個必要素質——快！」中井啟驕傲地說著。受益於年輕時在賽車界打滾了一段時間，今天的RWB每一台Porsche都可以放在賽道上做出令人震驚且完美的成績。

RWB中井啟的確是一個令人敬佩的大師，他是一位改車天才。不論你有沒有保時捷老牌型號給他改裝，你都可以找到很多愛上RWB與中井啟的原因：近乎神一般的實力以外，那超人的專注力與堅持，堅守初衷，是最大的魅力來源。今天，他仍然樂於親自操刀所有的改裝流程，由設計、切割、焊接、修補、噴漆等，能夠完全不藉助任何精密測量的儀器，親手在車上劃線，然後馬上用手工去裝配，再把性能調至極限！他不愧國際改車巨匠，車迷們，記著他——RWB中井啟！