一生只改裝保時捷!國際改車巨匠——RWB中井啟

Esquire HK - Desmond Chan
  • LAST UPDATE : 12 Aug 2020

在今天的改裝車界中,有一個名字你不可不認識,他就是「RWB」的創辦人中井啟(Nakai San)。他的神級地位,不是在於他有多寸、有多巴閉、有多執著,而是他那窮所有精力只為做好一件事的專注,專注得叫世界為他瘋狂!

即使今天已被世人稱之為「神級改車手」,來自於日本的改車師傅中井啟,仍然維持自我,一頭凌亂不堪的頭髮、皮膚黝黑、雙手永遠沾滿油污、煙不離手,毫不身光頸靚,完全就是街頭的改車佬形象。但或許就是這種低調、穩世風格,他反而更得到世界的追捧。

中井啟年輕時曾是一位日本賽車手,退役後決定只做一件事,就是改車,並在日本東京千葉縣的柏市中,開設了一間小小的改車工作坊,名為「RWB」,全名是德語「Rauh-Welt Begriff」,譯作英文大約是「Rough World Concept」,意思是想把汽車推向更狂野、粗曠的境界。

嚴格來說,不是把所有汽車都推向更狂野、粗曠,RWB其實是一間專門改造老款保時捷,如930、946、993型號的車房。「保時捷這些車本身的外形與性能都很好,我只是把它的潛能與可造性加以擴大。」中井啟就是這麼低調,從不認叻,這句說話已包含了他對保時捷的高度讚揚及其接近20年都專注於改裝保時捷的原因。

「每一台車都有着自己的靈魂,一半是與生俱來,而另一半則是它的主人所賦予的,所以我改裝的保時捷都是其主人交予給我,透過我的雙手做出來的。」中井啟沒有作大,自公司成立以來,幾乎所有保時捷都是經他親手調配改裝的。為了保證每一件RWB的出品都有獨一無二的特性,在面對每一位親自接待的顧客時,中井啟往往先會親自駕駛車主的車,與車主進行深入的溝通,了解車主的性格以及駕駛的風格,才會下手打造最個性化的靚車。

其實只要你擁有一台930、946或993,而又欣賞他的,跟他預約好時間,你預大約等半年至一年左右吧,就會幫你改裝了。為甚麼要等半年至一年?第一,RWB到今天名揚國際,其實都只是由10個人左右打理,而落手改車部份,基本上就只有中井啟一個。加上他簡直是改車界的藝術家,對改車有極嚴格的要求,你可以要求他改得靚啲、性能勁啲,但要求他交車快啲,佢真係睬你都傻,最緊要改到他想要的東西;第二,中井啟這十多年一直堅持親到不同國家為不同客人上門改車,每年環遊世界咁幫人改車,一年淨搭飛機的時間都無咗成個月了。

基本上中井啟會以全手工方式安裝所有套件及設定底盤,包括傾角、束角的調整等等,更會落手落腳量度每一塊板件,用手觸摸板件間的接口,親手為每塊板件打磨數十次。他可說幾乎把別人以人手造錶的細膩、精準的態度,放了在改車上。就是因為這種近乎變態的堅持與專注,RWB於2009年在Tokyo Auto Salon展出其作品「Stella Artois」(RWB 930),從此改車工匠大紅大紫,風靡全球。

基本上出自RWB手的保時捷都有這些特徵:極寬體包圍、外拋翼子板、巨大寬邊輪圈以及極大膽的配色,必定是獨一無二!講真,靚唔靚好睇個人喜好,這種極具日本街頭改裝車的浮誇風格,未必人人都頂得順,而RWB真正令人拜服的,是其所強調的「狂野」,並非只是虛有其表,而是中井啟會著力把汽車的性能推向極致!

其實今天的人改車,大多都只改外觀,但外觀這回事沒有一個好與壞的標準。改車最難的地方,而又得到世界共同認可的,就只有「速度」。中井啟能令RWB揚名國際其中一個最大的原因,是他能把車子調教到出得街道、入得賽道的完美性能,「作為RWB改裝的保時捷,都有一個必要素質——快!」中井啟驕傲地說著。受益於年輕時在賽車界打滾了一段時間,今天的RWB每一台Porsche都可以放在賽道上做出令人震驚且完美的成績。

RWB中井啟的確是一個令人敬佩的大師,他是一位改車天才。不論你有沒有保時捷老牌型號給他改裝,你都可以找到很多愛上RWB與中井啟的原因:近乎神一般的實力以外,那超人的專注力與堅持,堅守初衷,是最大的魅力來源。今天,他仍然樂於親自操刀所有的改裝流程,由設計、切割、焊接、修補、噴漆等,能夠完全不藉助任何精密測量的儀器,親手在車上劃線,然後馬上用手工去裝配,再把性能調至極限!他不愧國際改車巨匠,車迷們,記著他——RWB中井啟!

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