輕量級SUV大比拼！

Gear

20 Dec 2017

by Desmond Chan

城市人，尤其生活在香港的，學咩人揸架重量級SUV，分分鐘自己屋企個停車位都泊唔到。偏偏我們又要型又要實用，所以洐生了以下一些輕量級SUV，可說是放大版的房車，又可說是縮小版的SUV，既有SUV的霸氣與實用，又有房車的舒適與豪華，所以你說在香港又怎會不受歡迎起來？來，我們比較一下這些輕量級SUV的好與壞！

Audi Q2

Q2是Audi一眾SUV車系中最輕量的一位，但話晒都算係SUV，細極都有個譜，建基於MQB底盤，體型尺碼為4,191mm（長）×1,794mm（闊）×1,508mm（高），雖然比同廠Q3更縮短了197mm、收窄37mm和降低100mm，但Q2的軸距比Q3僅短了2mm，細唔得多少。但一定要搞清楚，Q2並不是容納大家庭或是實用之最的最佳選擇，因為它的尺碼都較其他品牌同類型SUV小，仲細過Mini Cooper Countryman。至於性能方面，尤其你選擇的如果是Q2 25 TFSI，就真是純綷想代步兼放到物品就好，因為Q2 25 TFSI所用的是1.0三汽缸引擎，只有999c.c.，想起步就飛出去或上斜有心有力就難少少，不過28萬咋，今時今日歐洲SUV要這個價錢，應該就沒有了細引擎過唔到自己個關？Q2 35 TFSI就擁有1,400c.c.，正常返少少，價格是34萬，齊設備，都是勝在性價比！

Mercedes-Benz GLA200

論性價比，GLA就不會是最強的選擇，畢竟39萬的價錢已觸及歐洲其他品牌的入門房車門檻，但為何仍然要選擇GLA？好簡單，話晒係SUV，車身自然高少少、車尾廂深少少等，這些少少，其實實用性就大得多了，而且這GLA雖說是Mercedes-Benz的入門級SUV，但車內及性能配備都不入門，平治車應有的，它都擁有，更有房車化的跡象，行車時車廂偏靜，避震亦一流。1.6的引擎絕對夠應付香港的道路。最重要的是，Mercedes-Benz在香港的二手承接力不錯，這點又是性價比外值得考慮的問題。

BMW X1 18i

BMW的X1向來是性價比極高的車款，沒錯，它接近36萬的價錢卻是比Audi Q2及Mini Cooper Countryman高，但它有的是實用與美觀，兇猛的外形與傳統SUV相當配合，可能是因為霸氣的關係，乍看之下總比同級數的SUV高大。這輕量級的SUV低耗油量，6.1L/100km，每公里油費低於0.95元，以SUV的身份來說，抵到爛！再加上多功能皮軚環、兩區自動恆溫冷氣、全景式天窗、電尾門、iDrive多媒體系統連6.5吋彩色屏幕、附有USB和AUX-IN插座的原廠音響、後泊車警示器及後視鏡頭等，36萬點會唔抵？唯一要彈的是，力量不及Mercedes-Benz GLA，不過都足夠應付香港的道路。

Mazda CX-3 Special

日本車的輕量級SUV都不錯的，首先價錢上一定比歐洲車便宜接近十萬，就以Mazda CX-3 Special為例，$239,900的價格有倒車鏡頭、泊車距離感應器、觸控式屏幕、寬大的車尾箱等，更採用了1,998c.c.直四引驚，馬力有156匹。是的，Mazda刻意精心安排CX-3用上2.0引擎而非1.5引擎，擺明有心踢走多年來力量不足的問題。雖則唔係話好似X1、GLA般好力，但至少見到有明顯的改善。不過仍然解決不了一個問題，就是SUV追求的就是一種運動感，但日本的SUV向來都做得不夠歐洲的出色，每每向實用出發多於運動，所以很多人到現在都說：「買得日本的SUV，我不如買MPV七人車好過。」

Subaru XV 2.0i-S

老實講，如果要買日本SUV，我會選擇這台Subaru XV 2.0i-S，價錢跟Audi Q2 1.0引擎版本同價，一樣是27萬多，但卻是1,995c.c.和四驅。沒錯，是四輪驅動！這是以上所有輕型SUV都沒有的配置，而且它亦是這次比較的車款中，車身尺寸最大的款式，車尾箱及後座夠大、夠闊，而且車身高度亦是最高，坐上司機位，視角完全就是正宗的SUV。不過有一點視乎你點睇喇，它擁有CVT配置，好處是慳油，但卻會大大犧牲性能，有礙突發加速，無法完全發揮四驅的性能。好明顯，上山時一收油，轉速就會急瀉。真係有辣有唔辣，睇你需要咩喇？我就偏向實用性，既然它又平又是最大又四驅，沒有理由不買它。