英超|車路士作客大敗利物浦4:1 與一線強隊水平愈來愈遠聯賽盃決賽如何自救？

先不說車路士如何差，事實上利物浦近況實在氣勢如虹，聯賽已取得四連勝，以5分領先打少一場的曼城。如此眾志成城，當然是因為一眾紅軍球員早就知道領隊高普季尾便會辭職離隊，故無論是至關重要的英超聯賽錦標，抑或「盃仔」聯賽盃，紅軍都會出盡全力爭冠，送別一代名帥。

何況聯賽盃決賽對手並非曼城如此強敵，只是江河日下的車路士而已。雖然表面上藍軍在對戰利物浦前也連勝了幾場，但對疊者其實全是下游弱旅，故面對利物浦這類真正強隊，便立即現形，大敗1:4，復興之路遙遙無期不在講，2月25號的聯賽盃決賽更足以用「死硬」去形容，叫人唏噓。

從三年前的歐冠冠軍、到俄烏戰事被逼賣盤、至新班主瘋狂花錢買人，車路士近年猶如佳過山車一樣，可惜現實情況卻和曼聯一樣，明明每個買回來的球員個別看上去都唔差，但夾埋一起卻往往產生不到化學作用。

只怪近兩年車路士買了太多年輕球員，真正資深有經驗的球員，單單只有泰亞高施華一個，難以做到以老帶新，如是者九至十一個欠缺經驗默契的人聚在一起，一時三刻自然難有威力。唯有班主要有耐性，參考當年高普的利物浦與阿迪達的阿仙奴，願意給予時間領隊普捷天奴和一眾球員慢慢成長，兩、三年之後這隊車路士才真的會有所作為。何況縱然有人質疑普捷天奴執教能力，但以目前這支車仔的狀況與號召力，安察洛堤、施丹這些星級教練又願意去教嗎？屆時換來一個拿高士文，又真的一定比現在的普捷天奴好嗎？

當然除要比時間耐性外，普捷天奴目前還有事件可做的：第一就是續約干拿加拉加，盛傳這位還有一年半合約的藍軍青訓希望以15萬鎊續約，但低能的美國管理層卻嫌貴，甚至考慮將他賣走，若失去這位林伯特接班人，勢必大大影響藍軍中場線攻守平衡。

第二則是要重新評估隊長列斯占士的定位，近年車路士受傷球員不勝枚舉，占士卻是最嚴重一個，基本上踢兩三場便會大傷數月甚至收咧，周而復始很多次了，不但影響球隊士氣，更曾被人發現輸波之後仍然故我去夜場開Party，紀律欠佳，完全沒有以身作則。據知西甲皇馬一直有意收購他來接棒右閘卡華積，若報價吸引，車路士賣走此玻璃人其實絕非壞事。

最後則是要羅致高效前鋒，此乃車路士長期之死穴，目前正箭頭積臣及波查實力難堪大任，間中兼任的尼根古又長期受傷患困擾，偏偏普帥的4-2-3-1陣式9號柱躉式中鋒不可或缺，所以哪怕其實位置已有人滿之憂無須買人，拿玻埋中鋒奧斯文還是要買的，之但係目前車仔已因為洗錢過多，隨時被英超賽會控告違返財政公平條例，如何買到人又免受扣分？實在殊不簡單。