法拉利296 GTB革命性V6混能引擎!830匹馬力中後置引擎布局成為街道焦點

Polo Ng
  • 28 Jun 2021

好難想像一個超跑車廠一年內推出這些多款超跑,但法拉利今年就是如此勤奮,由推出Roma、到SF90 Spider,到這次296 GTB都是一年內的事情,296 GTB更加是破格之作。

法拉利296 GTB革命性V6混能引擎!830匹馬力中後置引擎布局成為街道焦點

296 GTB可算是一款混合了經典車款和革命性改變的車型,因為246 SP、156 F1、126 CK等多款都用上了中後置引擎布局,而這些車型都在一級方程式奪得不少獎項。

法拉利296 GTB革命性V6混能引擎!830匹馬力中後置引擎布局成為街道焦點

296 GTB搭配了全新120° V6引擎,因為角度的改變令到可以與8缸引擎和12缸引擎一戰,最大輸出功率達663匹,配以輸出功率為167匹的電動摩打,綜合輸出功率高達830匹。

法拉利296 GTB革命性V6混能引擎!830匹馬力中後置引擎布局成為街道焦點

296 GTB的插電式混合動力(PHEV)系統,確保零遲滯油門反應而且令保持行車時的實用性,在eDrive純電模式下可達25公里的續航里程。

法拉利296 GTB革命性V6混能引擎!830匹馬力中後置引擎布局成為街道焦點

說回為甚麼叫296 GTB呢?GTB是(Gran Turismo Berlinetta)的縮寫,而296代表着總排量的2992cc,所以將兩者合而為一。

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