汽車三世書（一）

26 Sep 2017

俗語有云：「前世因，今世果」，人類當初忽發奇想以輪子代步，多年來這輪子就一直演變，由一對增至四個、由馬匹拉動化成汽油，甚至電子驅動、由鎮與鎮之間的代步優化為國與國之間的流通。輪子一直銳變但萬變不離其中，即使來到科技一日千里的今天，就算新的交通模式又重力感應又GPS定位等，但還是以車輪作移動重點。讓我們就看看人類當年種下輪子的因，如何結出今天交通發達的果！

這世界很多事情都不能夠尋根究底，追溯起源的。你以為車這回事總有一個明確的發明家及出現時間吧，這就錯了。根據目前比較主流的說法，以輪子代步的事件首次出現在公元前3,500年，由美索不達米亞人以兩個木輪子加上一塊木板，造出了代步工具的雛型。他們設計出這車究竟是來自於龐大的野心，知道這是改變世界的起步，還是純粹覺得搬柴很重，所以想出一個生活小助手來？這就無從稽考了。不過肯定的是，兩個木輪子加上一塊木板，竟成為了改變世界文化的基礎結構。

1769年

目前公認的世界上第一輛可以載人的蒸汽汽車，是由法國陸軍工程師Nicolas Joseph Cugnot於這年發明，時速僅為每小時3.6公里，比一個正常年青人的步行速度還要慢，但有勝於無，當年他們可能只求代步，不求速度，覺得沒出過氣力就能移動，多麼方便。

世上首宗汽車意外

有車就會有交通意外，當時Nicolas在試車時，由於轉向系統失靈，撞到法國當地一所名為「般聖奴兵工廠的」牆壁上，車子全毀，但人幸好相安無事，但這便成為了世界上第一宗機動車事故。

1885年

被譽為是真正現代汽車誕生的時刻！這一年德國工程師Karl Friedrich Ben(也就是Mercedes-Benz的創辦人)，在德國曼海姆成功製成一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車。由於其配備了內燃動力機，所以被認為是世界上真正的第一輛汽車，因為它是世上首款以汽油為動力源的車，而不是手推、牛拉、蒸汽驅動，時速為每小時18公里，至今的汽車也是改良於此。