排8個鐘看大圍站新盤,為交通便利或看準升值潛力?

Darren Sze
  • 13 Oct 2020

對,柏傲莊。近日走到任何地方,都會見到這新世界同港鐵合作發展的沙田大圍站上蓋項目的廣告。再看看新聞,超過1萬認購登記,排8個鐘看示範單位,是主打交通便利就必嬴還是因為看準升值潛力?

柏傲莊 The Pavilia Farm

別人說餐飲業生意有反彈式升幅,可能是事實的部分,但身為業內一份子,確是一殼眼淚。那些搞小店的行家朋友,執的執,還要無聲無色。你以為大集團的、我們這些行高級路線的好很多嗎?也是在死捱難捱,而且因為本身要推優惠,marketed customers不同了,前線同事真的會不適應。上星期同一班老闆食飯,大家整晚呻完又呻。大家都講笑話,果然永遠都是賣樓的笑到最後,地產商發展商,袋口夠深。「COVID-19都無阻香港人買樓熱誠呀!你睇啱啱星期六日,輪候時間8粒鐘!依家同個孫去海洋公園,玩晒都唔洗8個鐘喇!」那位老闆邊呷了一口2006年的Maison LEROY Meursault 1er Cru 'Les Perrières',邊說道,大家都笑不攏嘴。這位老闆60未到,已經三代同堂,幸福非常,為人也相對「貼市」,說話中提及的,就是近期火紅得很的大圍站上蓋新盤 —— 柏傲莊。

柏傲莊 The Pavilia Farm

這個盤,我聽了很久,是literally的聽了很久。聽講,某在大圍住超過30年的資深傳媒人,和她的前港台助理廣播處處長丈夫都特地去參觀示範單位,還公開指喜歡示範單位的智能及創新家居專利設計,尤其浴室的Laundry +和手機充電兼播音裝置,表示想入飛。但又認為價錢一般,若果可以定價更低或有更多優惠,相信可讓年青人更易上車。聽了,當然得啖笑。

柏傲莊 The Pavilia Farm

身邊不少80後的年青朋友,確實都有心動,問我意見。這裡不是教你投資的欄目,而且不是人肉會計幫你count呎價首期供款玩數字遊戲。新盤優勢顯而易見:屯馬綫通車同東鐵綫雙綫優勢,未來交通便利,這也是發展商做招來的主打。項目附近有大型商場和大圍街市,配套完善。再者,「新世界」這三個字從來都mean something,可以某程度來說是質素的保證。

柏傲莊 The Pavilia Farm

做人還是要有點求知欲同掌握社會脈膊比較好,否則我等中坑,就算曉天文懂地理,自命有生活品味,也終會步上淪為「老海鮮」之路。被問兩問,馬上找Google大神,發現有些網民的意見很有趣,值得討論一下。例如有人發帖表示,住轉車大站上蓋是最方便,但迫餐懵要等超過兩班車是必然事。又指大圍站內人流極多,不是單一方向而是四方八面亂走,經常碰撞,情況就如金鐘、旺角東。如果怕這些環境,建議應該移一個站住,就可以改善情況。完全明白,非常實際。但絕對要用一個字去形容:nonsense。如果想要極度寧靜,人煙稀少的住所,其他區相信有更多盤可以選擇。柏傲莊打正旗號賣三線匯聚的交通便利,就是target那些看重鐵路生活圈的準買家,單純希望通勤時間人流少一點,早點起身,早點出門不就行了嗎?Slash或者上班時間更flexible的人,就在人潮高峰後才動身吧。人家就是看中大站上蓋新樓,卻叫人賣過一個站,不是斬腳趾避沙蟲嗎?在討論區繼續看下去,又有人以「荃西 VS 大圍」為題開帖,實際上就是發展商旗下物業的比較。純以交通便利做出發點,支持前者的出發點還是「荃灣是鐵路頭站有得坐」等論調。但各有住區偏好,明的。

柏傲莊 The Pavilia Farm

「超過1萬認購登記,超額認購54.5倍」這是另一個晚上,我獨自喝著聚會上還未喝到的Domaine LEROY Clos de Vougeot Grand Cru 2013時,群組傳來這些新聞上的數字。同是柏傲系列,三年前打7個鐘蛇餅,今時今日,疫情的分流措施下,都要8個鐘,當打過和吧。 五個月前,柏傲灣頂層海景戶成交實呎首破3萬元,創項目新高。無辦法,剛需太強,越來越多人搶是現實,正宗三年又三年,大家還記得《無間道》梁朝偉最後的結局吧?

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